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MES系統(tǒng)運(yùn)維的三種模式

發(fā)布時(shí)間 : 2018-10-22     來(lái)源 :

  MES系統(tǒng)剛上線的時(shí)候人多勢(shì)眾,出現(xiàn)問題隨時(shí)解決,等MES系統(tǒng)軟件驗(yàn)收通過,供應(yīng)商的大部隊(duì)就撤了。作為工廠運(yùn)行管理的重要系統(tǒng),后續(xù)的MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維怎么辦就成為了各個(gè)企業(yè)的難題。

  作為企業(yè),不僅要考慮系統(tǒng)正常運(yùn)行,但也不能招太多人來(lái)管理系統(tǒng),MES系統(tǒng)軟件建設(shè)提升的效率又被MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維消耗了不是?通過多年MES系統(tǒng)咨詢、實(shí)施以及項(xiàng)目管理的工作經(jīng)驗(yàn),這里跟大家分享一下我所見過的幾種MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維模式。

  第一種模式是工廠有自己的信息中心,信息中心有專門的員工負(fù)責(zé)MES系統(tǒng)軟件的運(yùn)維工作

  每人負(fù)責(zé)一些功能模塊。同時(shí),不同員工之間的職責(zé)可能有交叉。這樣,當(dāng)甲不在時(shí),乙也可以臨時(shí)客串解決問題。業(yè)務(wù)部門遇到MES系統(tǒng)軟件相關(guān)問題直接聯(lián)系信息中心。信息中心派人解決。這種模式的好處是解決問題及時(shí)。但要求工廠有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和足夠的人員配備,當(dāng)然花費(fèi)也是不低。

  第二種模式是工廠沒有自己的運(yùn)維人員,運(yùn)維外包給MES系統(tǒng)軟件服務(wù)商

  工廠遇到問題直接聯(lián)系服務(wù)商解決,供應(yīng)商會(huì)派1名工程師現(xiàn)場(chǎng)駐扎;現(xiàn)場(chǎng)工程師嘛,一般問題還好,復(fù)雜的問題還是要找大拿來(lái)解決。如果系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,這種模式倒也可以滿足需要?! ∪欢?,一旦有緊急關(guān)鍵問題需要解決,特別是夜里,服務(wù)商多數(shù)情況下并不能及時(shí)反應(yīng);或是反應(yīng)了,現(xiàn)場(chǎng)工程師還是解決不了。這樣,問題的解決是滯后的,往往會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)用戶的不滿甚至消極抵抗……

  第三種模式是我見過的某大型跨國(guó)公司的MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維

  該公司在全球幾百家工廠都實(shí)施了MES系統(tǒng)軟件,這些工廠分布在亞洲、歐洲、美洲。通常,各個(gè)工廠內(nèi)并沒有專門的MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維人員,而是由集團(tuán)層面專門的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。全部運(yùn)維人員不超過40人,分布在全球不同時(shí)區(qū)。通過排班,做到每天24小時(shí)都有人值班。工廠遇到問題直接撥打?qū)iT的運(yùn)維電話,運(yùn)維人員對(duì)問題做出反應(yīng),并解決問題。

  有人可能會(huì)懷疑這種方式能否滿足需要,就筆者這幾年的觀察,這些擔(dān)心是多余的,該公司的運(yùn)維工作始終有條不紊,完全沒有想象中手忙腳亂的狀況發(fā)生。這主要得益于以下幾點(diǎn):1.穩(wěn)定的系統(tǒng)平臺(tái);2.解決方案的標(biāo)準(zhǔn)化;3.良好的網(wǎng)絡(luò)支撐;4.規(guī)范的問題解決流程。

  總結(jié)

  以上簡(jiǎn)單聊了下我所見的三種MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維方式,在MES系統(tǒng)軟件建設(shè)之前,不僅就要考慮系統(tǒng)做什么,還要考慮未來(lái)系統(tǒng)怎么管。 MES系統(tǒng)軟件運(yùn)維的差異性也很大,每個(gè)公司都需要根據(jù)自己的實(shí)際情況決定自己的運(yùn)維模式;做得好,不僅可以充分發(fā)揮人員效率,激發(fā)IT人員的積極性,而且可以形成持續(xù)改善的又一支生力軍!

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